Обновленный кроссовер Roewe RX3 Pro и новый фирменный стиль

|

Сразу вслед за рестайлинговым седаном Roewe i5 представлен и обновленный паркетник Roewe RX3 Pro, причем выполненный в точно таком же стиле. И это неспроста. Не так давно концерн SAIC усилил команду дизайнеров бренда Roewe: ее по-прежнему (уже шестой год) возглавляет Шао Джинфень, но его помощником назначен швед Мартин Кропп. Он долго работал в компании Volkswagen, а его самой яркой работой стал седан Passat CC. Потом он перебрался в Китай — сначала в СП FAW-Volkswagen, потом недолго поработал на компанию Zotye и полтора года назад оказался в фирме Roewe.

Дизайн-команда Roewe: слева — Мартин Кропп, в центре — Шао Джинфень, справа — Жон Чен

Обновленные модели i5 и RX3 Pro — первые проекты Мартина на новом месте. Их главная идея — отказ от большого щита радиаторной решетки, характерного для всех моделей Roewe последних лет. «Гриль» теперь двухэтажный, стандартные фары светодиодные, а в целом лица обеих моделей стали агрессивнее.

С новым передком кроссовер Roewe RX3, появившийся в 2017 году, стал чуть длиннее: 4437 вместо 4408 мм. У него также появились новые колеса, бамперы и задние фонари, а имитация выпускных патрубков на корме стала более явной.